أخبار السعودية

خطــــوات عمــــلية على طــــريق الخصــــخصــة

"السعودية" تكثف رحلاتها لنقل المواطنين من مطار دمشق الدولي إلى المملكة

الخطوط السعودية تشغل رحلات إلى مدريد

ترخيص المختبرات ومراقبة الجودة..للشؤون الفنية بالخطوط السعودية 

"السعودية" تبدأ رحلاتها ِمن وإلى مطار الملك فهد الدولي بالدمام

الخطــــوط الســــعودية.. تدشــــن خـــدمة الدفـــع الإلكتــروني قــريباً

اتفاقيتان للتشغيل بالرمز مع كلٍ من الخطوط الفرنسية والقبرصية

حركة سفر متزايدة خلال موسم الصيف

خطــــوات عمــــلية على طــــريق الخصــــخصــة

أصدر معالي مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية المهندس خالد بن عبدالله الملحم قرارات إدراية بتشكيل أربعة مجالس إدارية لكل من قطاع الخدمات الأرضية وإدارة قطاع التموين وقطاع الشحن الجوي وقطاع الخدمات الفنية ، وعضوية عدد من مساعدي المدير العام والمديرين العامين لإدارات الخطوط السعودية ، تمهيداً لتحويلها إلى وحدات تجارية وذلك بناء على ما تضمنه البرنامج التنفيذي المعتمد لمشروع تخصيص المؤسسة،وكذلك قرار مجلس الإدارة المتضمن الموافقة على نتائج دراسات المستشارين لمشروع التخصيص وتوصيات اللجنة الفرعية لمجلس إدارة المؤسسة لإعداد المؤسسة لمرحلة التخصيص من خلال إعادة الهيكلة المالية والتشغيلية والإدارية والتنظيمية والقانونية وشؤون الموارد البشرية والانتهاء من تنفيذ التوصيات التي تندرج ضمن صلاحيات إدارة المؤسسة والتوصيات التي وافق عليها مجلس الإدارة. وقال المهندس خالد الملحم بهذه المناسبة إن المهام الرئيسية لمجلس إدارة كل قطاع تتمثل في الإشراف العام على كل قطاع ووضع الأنظمة واللوائح واتخاذ القرارات الإدارية والمالية وفق مستوى الصلاحية ومراجعة وتقويم الأداء التشغيلي والعمل على وضع الخطط والأهداف للتطوير،والارتقاء بمستوى الأداء وتحديد الخطة الاستراتيجية والأهداف المستقبلية لكل قطاع من منظور التشغيل التجاري وما تفرضه المنافسة العالمية في هذا المجال ، والعمل على استكمال تنفيذ خطوات ومراحل التخصيص لمواكبة النهضة الاقتصادية التي تشهدها بلادنا والتطور الاقتصادي في جميع المجالات إلى جانب النمو الكبير لقطاع النقل الجوي في المنطقة.

 وأشار مدير عام "السعودية" إلى أهمية تكاتف الجميع من أجل تنفيذ توجيهات المجلس الاقتصادي الأعلى بإنجاز مشروع خصخصة المؤسسة خلال (3) سنوات والبدء فوراً بالمرحلة التطبيقية الأولى وصولاً إلى تحقيق هذه الأهــــداف وإحداث نقــلة نوعية جذرية في مستوى أداء جميع قطاعات المؤسسة وتحسين بيئة العمل وصولاً إلى أداء مثالي يتناسب وحجم التحديات.

 وأضاف معاليه أن جميع أعضاء مجالس إدارات القطاعات المختلفة يجب أن يعملوا جميعاً كأعضاء فريق واحد يسعى للانطلاق بالخطوط السعودية ووحدات الأعمال إلى مرحلة جديدة تواكب الخطوات السريعة التي يمر بها الاقتصاد السعودي وأن تقدم النموذج المثالي في صناعة الخدمات وجذب الاستثمارات مرتكزين في ذلك على تجربة ضخمة ورائدة حققت خلالها الخطوط السعودية الكثير من الإنجازات ..

من ناحية أخرى ، أصدر معالي مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية قراراً بتشكيل فريق عمل إداري لإعداد خطة يتم بموجبها تحويل إدارة الخدمات الأرضية ب "السعودية" إلى وحدة عمل استراتيجية تمثل مركزاً ربحياً للمؤسسة ، وأن تكون هذه الوحدة الاستراتيجية مستقلة بذاتها وتقوم بتوفير نفس الخدمات التي تقدمها "السعودية" حالياً لعملائها من شركات الطيران الأخرى وفصلها تماماً عن تموين "السعودية".

 وتشمل الخدمات الأرضية التي سوف تقوم بها الوحدة الاستراتيجية الجديدة كافة أنشطة المناولة الأرضية وفق المستويات القياسية لمنظمة النقل الجوي العالمية (آياتا) مثل عمليات الساحة و خدمات الركاب وخدمات العفش وخدمات المقصورة وضبط الوزن للرحلات قبل الإقلاع والمعدات الأرضية المساندة وخدمات الوقود وتوجيه وإيقاف الطائرات وتحديد مواقف الطائرات ، كما سوف يكون للوحدة الجديدة إداراتها المساندة الخاصة بها في مجالات الموارد البشرية والشؤون المالية والمراجعة والجودة والشؤون القانونية والمشتريات والتسويق والمبيعات.

 ووفقاً للخطة سيتم نقل الأنشطة ذات العلاقة بالخدمات الأرضية إلى الوحدة الاستراتيجية الجديدة على ثلاث مراحل، تشمل المرحلة الأولى تطبيق دمج كافة أنشطة وخدمات الساحة في وحدات استراتيجية قائمة بذاتها في كل من المحطات الرئيسية في جدة والرياض والدمام ، أما المرحلة الثانية فسيتم تطبيق نموذج الوحدة الاستراتيجية في جميع المحطات الداخلية بدءاً بالمدينة المنورة وتبوك وينبع وجيزان وهكذا بحيث يمكنها تقديم كــــافة أنشـــطة وخدمات الساحة في تلك المحطات، في حين سيتم في المرحلة الثــــــالثة توسيع خدمات الوحدة الاستراتيجية لتشمل أنشــــطة وخدمات الصالات في جميع المحطات الرئيسية والمحطات الداخليــة، مثل خدمات الركاب في الصالات وإنهاء إجراءات السفر ومراجعــــة تذاكر المسافرين وأوراقهم الثبوتية والإعـــــلان عن الرحــلات وما إلى ذلك.

 ويعكف فريق العمل حالياً على فصل أنشطة الخدمات الأرضية عن تموين "السعودية" ووضع البنية الأساسية للإدارات الجديدة مثل الشؤون المالية والموارد البشرية والمشتريات وتقنية المعلومات والتسويق والمبيعات بهدف إيجــــاد وحدة عمل اســتراتيجية مربحة تقدم كافة الخدمات الأرضية التي تتطلبها شـــــركات الطيران وفقاً لأعلى المعايير الدولية المعتمدة في صناعة النقل الجــوي حيث سيبذل الفريق قصارى الجهد لوضع اســـــتراتيجية شــاملة لقــطاع الخدمات الأرضـــية من أجل تحقـــيق نقلة نوعية للخدمات الأرضية تعكس المســـتوى المهني الراقي لخــدمات "السعودية". وفي هذا الإطار سيتم قريباً تحديث الأجهزة المختلفة وتطوير الإجراءات واستخدام الأنظمة الآلية وبرامج المعالجة الآلية للمعلومات في شتى المجالات التي تتطلبها الأعمال الفنية والإدارية والتسويقية وتهيئة الوحدة لبرنامج الخصخصة في العام القادم بإذن الله تعالي .

 وأكد معاليه أن النجاح المأمول لمشروع خصخصة الخطوط السعودية سيكون بإذن الله إضافة كبرى لإنجازات هذه المؤسسة التي تحققت بتوفيق من المولى العلي القدير، ثم بدعم حكومة خادم الحرمين الشريفين أيده الله وتوجيهات صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن عبدالعزيز ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع والطيران والمفتش العام ورئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية العربية السعودية ومتابعة سمو مساعده لشؤون الطيران المدني الأمير فهد بن عبدالله ــ حفظهم الله ــ. 

بتوجيــــــهات ســــــــامية كــريمــة

"السعودية" تكثف رحلاتها لنقل المواطنين من مطار دمشق الدولي إلى المملكة

تتنفيذاً للتوجيهات السامية الكريمة من خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبد العزيز، وصاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن عبدالعزيز ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع والطيران والمفتش العام ورئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية العربية السعودية - يحفظهما الله - قامت "السعودية" بتسيير رحلات إضافية من مطار دمشق الدولي إلى مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة ومطار الملك خالد الدولي بالرياض ومطار الملك فهد الدولي بالدمام لنقل المواطنــــين الســــعوديين الراغبين في مغادرة لبنان عبر مطار دمشق الدولي إلى المملكة. صرح بذلك معالي المهندس خالد بن عبدالله الملحم مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية، وقال إنه بناءً على التوجيهات السامية تم تشكيل فريق عمل برئاسة مساعد المدير العام للمبيعات وخدمات الركاب بالخطوط السعودية عبدالرحمن المحبوب، للعمل في مطار دمشق الدولي على مدار (24) ساعة، وعلى مدار (18) ساعة بمكاتب "السعودية" في سوريا ولبنان، لمتابعة عملية نقل جميع السعوديين الراغبين في العودة إلى المملكة من لبنان، مشيراً إلى أن موظفي الخطوط السعودية في لبنان وسوريا يعملون على مدار الساعة، ويتلقون اتصالات المسافرين طيلة الوقت، وتتولى السفارة السعودية في دمشق ترتيب إجراءات عودتهم إلى المملكة، وقــــال إننـــا على استعداد تام لزيادة عدد الرحـــلات من مطار دمشق الدولي إلى المملكة لنقل المواطنـــــين السعوديين العائدين إلى المملكة، حيث تم جدولة رحلتين منتظمتين من مطـــــــار دمشق إلى الممــــلكة في حين ســوف تستمر الرحلات الإضافية حتى يتم نقل كافة السياح السعوديين الراغبين في العودة إلى المملكة.

 وأشار إلى أن الخطوط الســعودية سيرت يوم الخمـــــيس المـــوافق 20 يوليو 2006م عدد (5) رحلات سعتها المقعدية (1200) راكب، منها رحلتان مجدولتان، وثلاث رحلات إضافية إلى الرياض والدمام وجــدة، كما ســـــيرت يوم الجمعة الموافـــــــق 21 يوليـــــو 2006م (5) رحلات بحمولة (1200) راكب إلى الرياض والدمام وجدة، وقامت بتحويل عــــدد (15) رحلة مجــــدولة من مطار بيروت إلى مطار دمشق الدولي.

 وقال معاليه إن "الســــعودية" قامــــت بتجهيز طــائرات تحت الطلب في أية لحظة ليتم تسييرها بالتنسيق مع ســــفارة خادم الحرمين الشريفين بدمشــــق، كما تم تكوين ثلاثة مراكز عمليات بين السفارة السعودية في دمشق وفنــــــدق الشام ومحطة "السعودية" في دمشــــق، وتأمين إرســــال موظـــفين من خدمات الركاب والصيانة لدعم محطة دمشق.

 كما قـــــررت الخطـــــوط الســـــعودية قبول جمـــيع الركاب الســعوديين دون النظر إلى نوعيــــــة التذاكر التي لديهم، بالإضافة إلى تذاكر شركات الطيــــــران الأخرى وقـــبول أمتعتهم، وســـــوف يتم قبول الركاب الذين ليـــس لديهم تذاكر، وترحـــــيلهم دون مقابل حسب التنســــيق الذي تم مع السفارة الســـــعودية بدمشق، وســـــوف تكون محطــــتا القــــريات وتبــــوك على استعداد عنــــــد الحاجة لطلب رحـــلات إضـــافية للركاب القـــــادمين عن طــــــريق البر بسياراتهم.

 وأوضح معاليه أن "السعودية" واصلت جسرها الجوي لنقل المواطنين السعوديين الراغبــــين في مغادرة لبنان عبر مطار دمشق الدولي إلى مختلف مناطق المملكة بمعدل يصل إلى 12 رحـــلة مجدولة وإضافية يومياً.

 وقال معاليه إن "السعودية" إستجابة منها للظروف السائدة حالياً تقوم بتشغيل طائرات أكبر حجماً من تلك الطائرات المجدولة على رحلاتها إلى دمشق، كما تقوم "السعودية" بتوفير رحلات أخرى للمسافرين الذين حجزوا إلى بيروت في الفترة الماضية وألغوا حجوزاتهم بسبب الأحداث الطارئة في لبنان، حيث تم تكثيف رحلات "السعودية" للمناطق الداخلية، وأيضاً إلى جمهورية مصر العربية وبعض بلدان المغرب العربي وبعض الدول الأوروبية. بالإضافة إلى تعيين رحلات إضافية من محطتي القــريات وتبوك لنقل الركاب القادمين عبر سياراتهم إلى أنحاء المملكة.

 هذا وقد نقلت "السعودية" منذ بدء تشغيل الجسر الجوي وحتى يوم الإثنين الموافـق 28 / 6 / 1427هـ (96) رحلة مجدولة وإضافية نقل على متنها ما يزيد على 17.457 راكباً.

 وثمَّن معاليه الجهود الكبيرة التي تبذلها سفارة خادم الحرمين الشريفين في بيروت لإيجاد وسائل نقل المواطنين السعوديين في لبنان وتسهيل مغادرتهم الأراضي اللبنانية، وسفارة خادم الحرمين الشريفين في دمشق لاستقبالهم واتخاذ الإجراءات السريعة لإسكانهم ومساعدتهم على السفر من خلال رحلات الخطوط الجوية العربية السعودية بالتعاون مع منسوبي "السعودية" الذين يبذلون قصارى جهودهم من أجل عودتهم إلى الوطن.  

الخطوط السعودية تشغل رحلات إلى مدريد

بدأت الخطوط السعودية اعتباراً من 18 يوليو 2006م تشغيل رحلاتها المجدولة إلى العاصمة الإسبانية مدريد بطائرة من طراز بوينج 777 التي تبلغ سعتها المقعدية 287 راكباً، منها 12 مقعداً بالدرجة الأولى و25 مقعداً على درجة الأعمال و250 مقعداً على درجة الضيافة، وذلك بمعدل رحلة أسبوعياً خط سيرها :(الرياض ـ جدة ـ مدريد ـ الدار البيضاء).

 صرح بذلك عبدالعزيز الحازمي مساعد المدير العام التنفيذي للتسويق بالخطوط السعودية،وقال إن انضمام محطة مدريد لشبكة الخطوط السعودية الدولية هي خطوة ضمن العديد من الخطوات المستقبلية التي تسعى "السعودية" لتنفيذها في إطار التوسع الذي تشهده شبكة رحلاتها الدولية وعزمها على زيادة حصتها من سوق السفر والسياحة بين الشرق والغرب وفتح أسواق جديدة تلبي رغبات المسافرين.

 مضيفاً أن مدريد تعد المحطة الثانية لـ"السعودية" في إسبانيا، حيث سبقتها في ذلك رحلة "السعودية" إلى ملقا خلال موسم الصيف نظراً لما تتمتع به المناطق الإسبانية من جذب سياحي عالمي، إضافة إلى العلاقات المتميزة التي تربط البلدين الصديقين المملكة العربية السعودية ومملكة إسبانيا في مختلف المجالات الثقافية والسياحية والاقتصادية، الأمر الذي سوف يساهم في نمو رحلات "السعودية" إلى إسبانيا وبالعكس نظراً لإقبال الكثير من الركاب ورجال الأعمال على السفر إلى إسبانيا، إضافة إلى وجود جالية عربية وإسلامية تعيش في إسبانيا ترغب في السفر إلى المملكة لأداء مناسك الحج والعمرة.

 وموضحاً أن سياسة الخطوط السعودية لا تقتصر على مجرد تسيير رحلات حول العالم وإنما تراعي الاختيار الدقيق لكل وجهة، مع برنامج واسع لتعزيز التعاون سواء على المستوى السياحي أو التجاري أو الاقتصادي بشكل عام، وبانضمام مدريد إلى شبكة رحلات "السعودية" يصبح لـ "السعودية" 8 محطات هي: (لندن ـ فرانكفورت ـ روما ـ جنيف ـ باريس ـ إسطنبول) إضافة إلى محطاتها الصيفية (نيس ـ كان ـ ملقا). 

 بناءً على توجيه اللجنة المختصة بوزارة التجارة والصناعة

ترخيص المختبرات ومراقبة الجودة..للشؤون الفنية بالخطوط السعودية

بناءً على توجيه اللجنة الوزارية لدراسة طلبات المختبرات أصدر وكيل وزارة التجارة والصناعة للتجارة الداخلية ورئيس لجنة التراخيص للمختبرات الخاصة قراراً بمنح الشؤون الفنية بالخطوط الجوية العربية السعودية الموافقة المبدئية على قيام مختبر الســــعودية للقياس والمعايرة باستكمال متطلبات الحصول على التراخيص النهــــائية للقيام بأعماله على المســــتوى المحلي بعد حصولها على علامة الجودة وشهادة الإجازة لمختبر القياس والمعايرة من قبل هيئة المواصفات والمـقاييس العـــربية الســـــعودية طبقاً للمــواصفة الســــعودية SSA-17025-2002)) المطابقة للمواصفة العالمية (ISO/IEC-17025) فيما يتعلق بإجازة مختبرات القياس والمعايرة. صرح بذلك مساعد المدير العام للشؤون الفنية بالخطوط السعودية المهندس علي ملعاط وقال إن حصول مختبر الشؤون الفنية للقياس والمعايرة على ترخيص الإدارة العامة للمختبرات ومراقبة الجودة بوزارة التجارة والصناعة،ومن قبل حصولها على شهادة الجودة من هيئة المواصفات والمقاييس العربية السعودية، جاء بعد استيفائه للشروط المطلوبة لإدراجه ضمن قائمة المختبرات للقيام والشروط المطلوبة من قبل المواصفة السعودية (SSA-17025-2002) قبل إجازته ومنحه علامة الجودة، ومن ثم قام فريق من هيئة المواصفات والمقاييس العربية السعودية بزيارة لمختبر "السعودية" للقياس والمعايرة بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة للوقوف على الإمكانات التقنية ومراجعة الأنظمة والإجراءات المتبعة في عمليات القياس والمعايرة ومراجعة الأساليب الإدارية والفنية، حيث أبدى إعجابه بالقدرات البشرية السعودية التي تدير وتنفذ عملية القياس والمعايرة والإمكانات التقنية المتوافرة بالمختبر.

وبهذه المناسبة أكد معالي مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية خالد بن عبدالله الملحم أن هذا الإنجاز يأتي استمراراً للإنجازات المتميزة التي تحققها الخطوط السعودية يوماً بعد يوم بفضل الله ثم جهود منسوبيها وعملهم الدائب من أجل اللحاق بركب التكنولوجيا المتقدمة وتوفير أعلى مستوى للصيانة في "السعودية" وللعديد من شركات الطيران والجهات الحكومية والخاصةبأعمال القياس والمعايرة على المستوى المحلي، واعتباره من المختبرات الموثقة التي تحمل علامة الجودة طبقاً للمواصفات والمقاييس العربية السعودية.

 وأشار إلى أن المسؤولين عن مختبر القياس والمعايرة بالخطوط السعودية قاموا بإعداد "كتـــــاب الجــــودة" الذي يفصل الأنظمة والإجراءات المتبعة في إدارة المختبر من الناحيتين الإدارية والفنيةــ وتطــــوير القــدرات التقنية للمختبر بما يتوافق مع المستوى   

خلال موسم صيف هذا العام

"السعودية" تبدأ رحلاتها ِمن وإلى مطار الملك فهد الدولي بالدمام

بدأت الخطوط الجوية العربية السعودية في تنفيذ خطتها لنقل المسافرين من وإلى مطار الملك فهد الدولي بالدمام خلال موسم صيف هذا العام، حيث من المتوقع أن تنقل خلال هذه الفترة أكثر من (296) ألفاً و(500) مسافر.

صرح بذلك نائب مساعد المدير العام لخدمات الركاب والمبيعات بالمنطقة الشرقية الأستاذ/ علي بن صالح قدري وقال: إن خطة "السعودية" لنقل الركاب بالمنطقة الشرقية خلال موسم هذا العام يتم تنفيذها تحت شعار (تحقيق التميز في خدمة عملاء الخطوط السعودية ومسافريها على الرحلات الدولية والداخلية، وتقديم أفضل الخدمات لهم وتسهيل عملية سفرهم وعودتهم بكل يسر وسهولة)، وتشتمل الخطة على العديد من الخدمات المقدمة للمسافرين على متن رحلات "السعودية" والتي تساهم في تعزيز سمعة "السعودية" ودعم مكانتها المرموقة بين كبرى شركات الطيران العالمية، والعمل الحثيث على تسهيل سفر وعودة المسافرين بالتعاون المستمر بين إدارات "السعودية" وجميع الأجهزة العاملة في مطار الملك فهد بالدمام والعمل كفريق واحد، وتشكيل لجان تنفيذية دائمة لحل كافة الصعوبات التي تواجه المسافرين بالتنسيق الدائم مع جميع الأجهزة ومكاتب المبيعات والحجز.

 وأشار إلى أن موسم صيف هذا العام سيشهد العديد من الرحلات المباشرة إلى منـــــاطق المملكة المختلفة وخصــوصاً المنـــاطق الســـياحية، حيث سيتم تسيير رحلات يومــــــية بشكل مباشر إلى أبها، و(4) رحلات أسبوعياً إلى الباحة، و(7) رحلات أسبوعياً إلى الطائف، و(5) رحلات أســـــبوعياً إلى نجران، وكذلك (4) رحــــلات إلى المدينة المنورة، كمــــــا تم إضافة (5) رحلات أســــبوعية على خط الدمام - جدة، و(14) رحلــــة إضـــافية على خـــط الدمام - الرياض.

أما بالنسبة للرحلات الدولية فسوف يتم تكبير حجم الطائرات المغادرة إلى القاهرة وإعادة تســــــــيير رحلة يوم الإثنــــــين إضافة إلى الرحلتين الأساسيتين ليومي الأربعاء والجمعة، وكذلك تسيير رحلتين أسبوعياً إلى دمشق وبيروت وعمان، بالإضافة إلى تسيير رحلة واحدة أسبوعياً إلى طهران ومشهد ولندن.

مضيفاً أن الخطة لموسم صيف هذا العام سوف يتم تعديلها وفقاً لمتطلبات الحركة التشغيلية وأعداد المسافرين، وتوفير الأجهزة والمعدات اللازمة لضمان إنسيابية العمل وإنجاز الخطة بالمستوى المطلوب، والعمل الجاد على الاستغلال الأمثـــــل للمقاعد بالتنسيق الفعال مع مطار الملك فهد بالدمام لاتخاذ الإجراءات الكفيلة في الرفع من كفاءة مستوى الخدمات والمرافق بصالات الوصول والمغادرة.

تنفيذ المرحلة الأولى لرحلاتها الداخلية.. والدولية في مرحلة ثانية

الخطــــوط الســــعودية.. تدشــــن خـــدمة الدفـــع الإلكتــروني قــريباً

تـــدشن الخطـــوط الجــــــوية العربية السعودية قريباً المـــرحلة الأولى من خدمة الــــدفع الإلكتروني (E-PAYMENT) والتي تتيح للمسافرين على رحلاتها الداخلية دفع قيمة تذاكر سفرهم آلياً عن طريق بطاقتي الائتمان فيزا أو ماستر كارد أو عبر الخصم المباشر من حساباتهم لدى جميع البنوك، على أن يتم تعميم هذه الخدمة على الرحلات الدولية في المرحلة الثانية، ذكر ذلك مساعد المدير العام لخدمات العملاء بالخطوط الجوية العربية السعودية يوسف عبدالقادر عطية وقال إن هذه الخطوة جاءت بعد نجاح المرحلة الأولى من هذه الخدمة بالتعاون مع (سامبا) واستمراراً لسعي الخطوط السعودية للاستفادة القصوى من إمكانات التقنية الحديثة ومجالات التجارة الإلكترونية في شتى مجالات العمل.

 وأشار إلى أن خدمة الدفع الإلكتروني هي جزء من مشروع "السعودية" الشامل لتطوير خدماتها الأرضية والجوية الذي بدأت بتنفيذه منذ سنتين من خلال توظيف أحدث التقنيات في مجال خدمة المسافرين على متن رحلاتها، والتي كانت خطوتها الأول الرقم الموحد لخدمات الحجز في المراكز الرئيسية الأربعة (جدة- الرياض- الدمام- المدينة المنورة)، وجميع محطاتها الداخلية من خلال نظام رقمي حديث لتيسير اتصال المسافرين على مراكز الاتصال الرئيسية من الهواتف الثابتة أو النقالة طوال الـ24 ساعة، والحجز عبر الإنترنت باللغتين العربية والإنجليزية الذي يتيح للمسافرين تسجيل بياناتهم الشخصية والحصول على رقم الحجز وتحديد موعد شراء التذاكر واختيار وسيلة الشراء التي يرغبونها واختيار المقاعد والوجبات المفضلة لديهم، والتواصل مع المسافرين عبر الهاتف النقال من خلال الرسائل القصيرة المتعارف عليها (SMS) لإشعارهم بأي تغيير على رحلاتهم أو تأكيد حجزهم من قائمة الانتظار، وغير ذلك من الخدمات الأخرى التي حققت نجاحاً ملموساً، حيث تلقى مركز الاتصال الموحد وقسم الخدمات الذاتية للحجز خلال عام 2005م (16) مليوناً و(267) ألف مكالمة، بزيادة (6) ملايين و(230) ألف مكالمة، وبنسبة زيادة (62%) عن عام 2004م، في حين بلغ عدد المكالمات منذ تقديم هذه الخدمة في مارس 2004م حتى نهاية 2005م (26) مليون مكالمة، مما يؤكد الحجم الهائل للاتصالات والإقبال الكبير على استخدام برامج الخدمات الذاتية التي تقدمها "السعودية" والتي تشمل معلومات جداول الرحلات والاستعلام عن سجل الحجز والمواعيد الفعلية للإقلاع والوصول وغير ذلك من المعلومات المهمة التي يمكن للمسافر الحصول عليها شخصياً وفقاً لما يريد، وقد بلغ عدد الحاجزين على شبكة الإنترنت خلال عام 2005م (461.151) راكباً، بزيادة (255) ألف راكب، وبنسبة (124%) عن عام 2004م، كما يزيد هذا المعدل بـ(319) ألف راكب وبنسبة (224%) عن عام 2003م والذي بدأ فيه تقديم هذه الخدمة، وبذلك يبلغ إجمالي عدد الركاب المستفدين من هذه الخدمة منذ تقديمها وحتى نهاية عام 2005م (809) آلاف راكب، كما حققت خدمة الرسائل القصيرة (SMS) التي تتعلق بإحاطة المسافرين بالمتغيرات الخاصة بسجل الحجز وموعد شراء التذاكر قفزة فاقت التوقعات حيث بلغت خلال ستة أشهر فقط (644) ألف رسالة، منها (361) ألفاً لتأكيد الحجز من لائحة الانتظار و(249) ألفاً لموعد شراء التذاكر والبقية تتعلق بمعلومات مختلفة مثل تغيير في أرقام الرحلات وأرقام المقاعد وغير ذلك من المعلومات التي ساعدت على التواصل مع المسافرين الكرام، وإحاطتهم بكافة المعلومات الخاصة بحجوزاتهم وما يطرأ عليها من تطورات.

مؤكداً أن "السعودية" لديها الكثير من الخدمات التقنية الجديدة تحت التنفيذ،ومن ضمن الأهداف التذاكر الإلكترونية في إطار سلسلة من الخدمات التي تسعى "السعودية" إلى إطلاقها تباعاً لتسهيل إنهاء إجراءات الركاب والعناية بهم وتحقيق الخطة الشاملة لتقنية المشاريع الإلكترونية المتعلقة بتطوير خدمات التجارة الإلكترونية بالمؤسسة، وتبسيط إجراءات الأعمال في صناعة النقل الجوي. 

اتفاقيتان للتشغيل بالرمز مع كلٍ من الخطوط الفرنسية والقبرصية

 وقعت الخطوط الجوية العربية السعودية مع الخطوط الجوية الفرنسية (إيرفرانس) اتفاقية للتشغيل بالرمز المشترك، تخصص بموجبها الخطوط الفرنسية عدداً من المقاعد لكل من درجة رجال الأعمال والدرجة السياحية على متن طائراتها من طراز إيرباص 319 لرحلاتها من مطار شارل ديجول إلى الرياض وبالعكس، ولتقوم "السعودية" بالبيع عليها حيث دخلت الاتفاقية حيز التنفيذ اعتباراً من 26 يونيو 2006م.

كما تم التوقيع أيضاً على اتفاقية مماثلة مع الخطوط الجوية القبرصية تخصص بموجبها "القبرصية" لـ "السعودية" عدداً من المقاعد للبيع عليها في كل من درجة رجال الأعمال والدرجة السياحية على طائراتها إيرباص 319 وإيرباص 320 من لارنكا إلى الرياض مروراً بمدينة جدة، ومن لارنكا إلى جدة عبر الرياض وبالعكس، وذلك بمعدل رحلة واحـــدة أسبوعياً لكل قطــــاع، وقــــد دخلت الاتفـــاقية حيز التنـــفيذ اعتبـــاراً من 15 يونيو 2006م.

وقال الدكتور عمر عبدالله الجفري مساعد المدير العام للتخطيط والتسويق بالخطوط الجوية العربية السعودية إن التوقيع على هذه الاتفاقيات يأتي بهدف تلبية الطلب على السفر بين المملكة وكل من فرنسا وقبرص وزيادة مستوى التعاون بين الخطوط السعودية والناقلتين الوطنيتين لكلا البلدين في إطار توجه الخطوط السعودية نحو تعزيز علاقتها الاستراتيجية مع الناقلات الجوية العالمية من خلال الدخول في اتفاقيات للتشغيل بالرمز المشــــــترك التي أصبحت ســـمة بارزة من سمات التعاون في مجال النقل الجوي.     

بعد اتفاقية فتح الأجواء بين المملكة ومصر

حركة سفر متزايدة خلال موسم الصيف

كثفت الخطوط الجوية العربية السعودية رحلاتها المجدولة والإضافية من المملكة إلى جمهورية مصر العربية وبالعكس خلال موسم الصيف 1427هـ/2006م، حيث من المتوقع أن تنقل "السعودية" أكثر من (90,000) مسافر على متن (806) رحلات مجدولة وإضافية إلى القاهرة والإسكندرية وشرم الشيخ، صرح بذلك طارق بن عبدالرحمن كتوعة مدير "السعودية" بمصر، وقال إن موسم صيف هذا العام يختلف عن مواسم الصيف في الأعوام الماضية حيث من المتوقع أن يشهد حركة سفر متزايدة من وإلى جمهورية مصر العربية خلال هذه الفترة خاصة بعد تفعيل وتطبيق اتفاقية السماوات المفتوحة (فتح الأجواء) بين مصر والمملكة وزيادة الحركة ونمـــــوها بمــا لا يقل عن 20% عن الحركة المعتادة في كل عام.

وقال إنه ضمن استعدادات "السعودية" في مصر لموسم الصيف تم إعداد وتجهيز المكاتب في القاهرة والإسكندرية بالإمكانات البشرية والمادية وتمديد ساعات العمل في إدارة الحجز ومكاتب التذاكر على مدار الأسبوع لاستقبال ركاب "السعودية" وتقديم أفضل الخدمات لهم بما يعكس المستوى والمكانة الراقية التي وصلت إليها "السعودية" وما توليه من اهتمام وعناية بمسافريها في شتى مواقع الخدمة، كما تم زيادة عدد الرحلات المجدولة من مصر إلى المملكة إلى 64 رحلة مجدولة لاستيعاب الحركة المتوقعة، ومن بين هذه الرحلات 57 رحلة أسبوعياً من القاهرة بواقع 27 رحلة على قطاع القاهرة- جدة و22 رحلة أسبوعياً، القاهرة- الرياض و5 رحلات أسبوعياً، القاهرة- المدينة المنورة و3 رحلات أسبوعياً، القاهرة -الدمام و7 رحلات أسبوعياً، لقطاع الإسكندرية منها 4 رحلات الإسكندرية- جدة و3 رحلات أسبوعياً، الإسكندرية- الرياض ورحلتان أسبوعياً من شرم الشيخ إلى كل من جدة والرياض، وبالإضافة إلى الرحلات المجدولة وزيادتها، سيتم تشغيل 97 رحلة إضافية من القاهرة إلى كل من جدة والرياض والدمام لتلبية طلبات المسافرين وتأمين سفرهم في نهاية إجازة وموسم صيف هذا العام، وبالنسبة للعمرة فقد تم التنسيق لتشغيل (45) رحلة لخدمة المعتمرين وتسهيل سفرهم، كما سيكون هناك (38) رحلة لنقل المدرسين من القاهرة إلى مختلف مناطق المملكة.